ระบบสายรัด Camlock 5 จุดของ RaceQuip มีเข็มขัดไหล่คู่และระดับ SFI 16.1 หัวเข็มขัดลูกเบี้ยวโลหะผสมอลูมิเนียมน้ำหนักเบาให้แรงกดสปริงที่แม่นยำเพื่อความรู้สึกเชิงบวกเมื่อหมุนคันโยกไปที่การเคลื่อนไหวปลดล็อค 45 องศา (ขวาหรือซ้าย) ระบบเข็มขัดนิรภัยสำหรับมอเตอร์สปอร์ตนี้มีการออกแบบเข็มขัดนิรภัยแบบ "ดึงลง" ซึ่งหมายความว่าคุณดึงปลายเข็มขัดนิรภัยออกจากหัวเข็มขัดเพื่อรัดเข็มขัดให้แน่น หัวเข็มขัดลูกเบี้ยวจะติดอยู่กับเข็มขัดนิรภัยด้านขวาเมื่อไม่ได้ใช้งาน สายรัดสำหรับแข่งรถอัตโนมัตินี้ผลิตขึ้นโดยใช้สายรัดโพลีเอสเตอร์ระดับพรีเมียมขนาด 3 นิ้ว และแถบเลื่อนเหล็กดัดขึ้นรูป 3 เส้นและสลักที่ปลายฮาร์ดแวร์ ปลายแบบปรับได้สองชั้นช่วยให้สามารถติดตั้งแบบพันรอบหรือแบบสลักเข้าได้ ไหล่ปรับจาก 25" ถึง 72" และตักได้ เข็มขัดปรับได้ตั้งแต่ 30 นิ้ว ถึง 70 นิ้ว หมายเหตุ: ชุดสายรัดมอเตอร์สปอร์ตและเข็มขัดนิรภัยไม่ได้รับการรับรองจาก D.O.T. / FMVSS 209/302 สำหรับการใช้งานบนทางหลวงเท่านั้น ชุดสายรัดได้รับการออกแบบให้ติดตั้งในรถแข่งกับกรงม้วนหรือราวจับ - หากคุณไม่มีอย่างใดอย่างหนึ่ง คุณไม่ควรพยายามติดตั้งชุดสายรัดหรือเข็มขัดนิรภัยของ RaceQuip ซึ่งมีจำหน่ายในสีดำ แดง น้ำเงิน หรือเขียว - เข็มขัดนิรภัย "ชุด" หนึ่งเส้นเท่ากับหนึ่งที่นั่ง

คุณสมบัติ

• ไม่ได้รับการรับรองจาก D.O.T. / FMVSS สำหรับการใช้งานบนทางหลวง
• สายรัดโพลีเอสเตอร์ 3" แบบพรีเมียม
• เข็มขัดคาดเอวแบบดึงลง
• ดีไซน์ 5 จุด - สายรัดเป้า 2" เส้นเดียว
• ติดตั้งฮาร์ดแวร์ 3" แล้ว
• ปรับได้ 2 ระดับเพื่อให้ติดตั้งง่าย
• แบบพันรอบหรือแบบยึดสลักเกลียว
•  แบบพันรอบหรือแบบยึดแบบสลักเกลียว
• อุปกรณ์เหล็กแบบดรอปฟอร์จ
•  แบบแบบเหล็กแบบดรอปฟอร์จ
• ไหล่ปรับได้ตั้งแต่ 25" ถึง 72"
• เข็มขัดคาดไหล่ปรับได้ 30" ถึง 70"
•  เข็มขัดคาดไหล่ปรับได้ 30" ถึง 70"
• เข็มขัดไหล่เดี่ยวแบบคู่
• หัวเข็มขัดแบบ Cam Buckle อะลูมิเนียมอัลลอยน้ำหนักเบา
• กรวยหมั้นกว้างเพื่อให้สวมใส่ได้ง่าย
• แรงดันสปริงที่แม่นยำเพื่อความรู้สึกเชิงบวก