ปัจจุบันรุ่น Hybrid S ของ Simpson เป็นพนักพิงศีรษะด้านหน้าเพียงรุ่นเดียวที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพสำหรับสายรัดแบบ 3 จุด และยังได้รับการรับรองจาก FIA และ SFI อีกด้วย นอกจากนี้ ในความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ในเมืองดีทรอยต์ Hybrid S ยังเป็นบุคคลที่สามที่ได้รับการทดสอบตาม FMVSS208 Hybrid S ช่วยให้ผู้ฝึกสอนขับรถสมรรถนะสูง วิศวกรทดสอบการผลิตรถยนต์ และผู้ขับขี่อื่นๆ ที่มีสายรัด 3 จุดสามารถเข้าถึงข้อดีของความปลอดภัยของพนักพิงศีรษะได้ พนักพิงศีรษะแบบไฮบริดของ FIA เมื่อใช้ร่วมกับหมวกกันน็อคระดับ Snell หรือ FIA และสายรัด 3 จุด ช่วยลดความตึงเครียดที่คอได้อย่างมากเมื่อเปรียบเทียบกับการทดสอบที่ใช้เพียงหมวกกันน็อคและสายรัด 3 จุด แม้ว่าเราจะนำเสนออุปกรณ์ป้องกันพนักพิงศีรษะสำหรับใช้กับเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดได้ แต่ Simpson ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้ฝึกสอนเป็นอันดับแรก เราขอแนะนำระบบห้องนักบินแบบบรรจุเต็มซึ่งรวมถึงที่นั่งบรรจุแบบเต็ม หมวกกันน็อคมาตรฐาน Snell หรือ FIA พนักพิงศีรษะด้านหน้าที่ได้รับการรับรองจาก FIA หรือ SFI และระบบสายรัดเข็มขัดนิรภัย 5 ถึง 7 จุด เพื่อการปกป้องที่ดีที่สุดขณะอยู่บนสนามแข่ง